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航班編號:AC467
承運業者:加拿大航空
出發地:加拿大 渥太華國際機場(YOW)
目的地:加拿大 多倫多皮爾遜國際機場(YYZ)
機型:巴西航空工業 E190
用機:C-FHOY(機齡8年10個月)
日期:2017年6月16日
表定出發/抵達時間:20:45/21:54
實際出發/抵達時間:20:52/21:58(22:21)
飛行時間:1小時6(29)分鐘
飛行距離:226 miles
艙等:經濟艙
座位:17C (走廊)

這次旅程特別之處在於由渥太華也就是我的homebase啟程回家 

由於homebase的環境我已經相當熟悉 加上早上才從機場下班回家 所以起飛前兩小時才抵達機場check in
處處也是熟悉的身影 加航的agent把登機證給我 然後輕輕拋下一句 你知道要去哪吧!(笑)

IMG_20170616_184638_01.jpg(平常很少使用的乘客通道~)

這次旅程長達26小時如下
渥太華-多倫多(1小時)
(4小時過境)
多倫多-台北(15小時)
(3小時過境)
台北-香港(2小時)
聽起來很累 但對熱愛飛行的人來講 這才是享受~

今天閘口是17號閘口 與16號閘口一樣主要用於加拿大航空往多倫多的班機

 IMG_20170616_201752.jpg(登機證會不會太多lol)

地勤準時於8時15分登機
其實這班航班是加航渥太華往多倫多每天最後的航班 超過一半的乘客都剛下班的加航空服員或機師 看見不少熟悉的面孔~
謝謝地勤的祝福 遲點再見!

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>20:37 事務長Pascale廣播今日班機客滿 請乘客只把一件手提行李放置在貯物櫃 其餘請放在前面座位下
>20:42 機長Jacobs廣播 歡迎乘客乘坐加航班機 今日班機飛行時間1小時 多倫多天氣不穩定 請乘客保持安全帶扣好
>20:45 地勤組員準備離機 並封閉艙門
>20:47 後推

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熟悉的航廈!

>20:50 機長請組員就座準備起飛 
>20:52 起飛

。(sorry我中間昏迷了差不多40分鐘哈哈)
。(好累哦(蛋黃哥版))

>21:32 事務長廣播氣流不斷 請乘客扣好安全帶 另因氣流原因本次航班只能提供清水服務

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>21:47 機長宣佈快將降落 請乘客返回座位

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>21:53 機輪放下
>21:58 降落多倫多皮爾遜國際機場

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>22:03 機長廣播因多倫多天氣欠佳加上星期五交通繁忙 地面作業緩慢 預計需時20分鐘滑行到閘口
>22:13 事務長核對接駁航班資料 廣播部分轉機旅客轉機時間少於15分鐘 籲請所有旅客讓接駁前往聖地牙哥的旅客優先下機
>22:19 事務長廣播所有接駁航班資料 包括航班編號 閘口號碼
>22:23 事務長廣播請有國際接駁的旅客舉手 並旅客禮讓他們優先下機 當中前往聖地牙哥 都柏林 里斯本轉機時間不足10分鐘
>22:25 機長廣播正等待地勤組員調低空橋 預計需時5分鐘

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>22:28 接駁空橋 艙門打開

因為組員後續航班被取消 
機長邀請我進入駕駛艙聊天 並在飛行紀錄簿留名
並送給我一本最新的NAVI雜誌當作紀念品 

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後續班機 長榮航空 BR-35 多倫多-台北
暑假系列 敬請鎖定!

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跨越太平洋的飛行手記✈

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